预警：欧宝体育(hwlyqservice.com)-​上海将开通Avenir船液化天然气加注中心

今朝正在尽力将上海扶植成为一个液化自然气加油中间，为已停靠在该口岸的年夜型集装箱船供给办事，并进一步晋升上海作为亚洲地域关键的地位。总部位于英国的Avenir LNG公布了与上海上港能源办事有限公司(sss)的一项持久合作和谈，以营销液化自然气加油办事。作为和谈的一部门，sss将收购Avenir比来完成的20,000 cmb LNG燃料船Avenir Allegiance，据报导这是迄今为止建造的最年夜的LNG燃料船。

Avenir LNG是Stolt-Nielsen、Hoegh LNG和Golar LNG的合作火伴，一向致力于成立一个全球液化自然气加注收集。为了办事于海运行业，Avenir公布将建造6艘液化自然气加油船，此中4艘容量为7500至7600立方米，2艘容量为20,000立方米。经由过程这项和谈，Avenir的燃料补给收集将扩大到快速增加的中国市场，为其在地中海、欧洲西北部和马来西亚的现有燃料补给收集增添了一个关键。

Avenir将负责上海口岸液化自然气加注办事的全球营销，并为sss供给运营和手艺办事撑持。上海国际港务团体(Shanghai International Port Group)与上海能源团体(Shenergy Group)组建的中国合伙企业SSES，已取得代表上港团体向达飞公司(CMA CGM)的集装箱船输送液化自然气燃料的合同，该公司正追求与更多客户进行扩大。

Avenir LNG首席履行官Peter Mackey暗示:“我们很兴奋可以或许在上海成立和推行中国第一个液化自然气加注中间方面阐扬主要感化。”“这项和谈标记着Avenir的成长获得了另外一项重年夜成绩，我们将继续在全球扩大我们的液化自然气加油收集。”

为了撑持将上海扶植成为领先的液化自然气加注中间，Avenir向赛斯出售了其第一个新建的20,000立方米的Avenir Allegiance。据两家公司暗示，“Avenir Allegiance将活着界上最年夜的集装箱口岸为最年夜的液化自然气燃料客户供给液化自然气。”

Avenir Allegiance号由中国南通中集承平洋海洋工程有限公司建造，并于12月中旬交付给Avenir。Avenir曾报导，这艘525英尺长的船将租给一家未流露姓名的公司。该公司暗示，这艘总吨为18664吨的船具有矫捷的设计，答应它既作为液化自然气燃料船，也作为液化自然气供给船。舰艇以WinGD双燃料推动和BOG再气化为特点。

Avenir于2020年10月交付了第一艘较小的船Avenir Advantage，并于2021年交付了别的两艘船。该公司比来公布，将于2023年最先向壳牌租赁第二艘20,000立方米的船Avenir Achievement，该船今朝正在中国中集国有企业扶植中。

除这6艘船，Avenir还可以选择船坞建造4艘液化自然气燃料船。