预警：欧宝体育-行业讨论：绿色燃料的好处

马尼拉专业船舶公司Noatun Maritime的首席履行官卡尔•马丁•法纳森(Carl Martin Faannessen)驳倒了有关将来燃料的两个重要论点。

在海事CEO论坛上，咱们听到许多关于脱碳的会商。我郑重声明，将来的燃料将是绿色氨以及e-甲醇。这一点没有转变——假如有甚么转变的话，我比前次更坚定地对峙这一点。

有一件事正在发生变化，那就是缭绕这些问题的对于话。早先的担心是分离的，此刻的担心越发锋利。两年夜支柱是:“新燃料的订价将越发不不变”，和“航运业将被其他行业挤出市场，没法与这些新燃料竞争。”

这两个都是严峻的曲解，需要加以解决。

化石燃料的订价很是不不变，船东没法影响这类订价以及颠簸。举例来讲，新加坡的380cst在2020年4月1日低于每一吨185美元，在2022年5月1日跨越了每一吨580美元。这在短短两年多的时间里增加了313%——这是如何的颠簸呢?

绿色氨的价格有可能到达近乎完善的可猜测性

船东以及租船人都是价格接管者，由于燃油价格与原油价格险些彻底相干。这是市场航运习气。生意业务的商品有报价的基准价格、质量以及种类、险些主动的30天信用期和触及各方的重大收集。

新燃料的价格将怎样确定?绿色燃料公司将投资绿色燃料项目时，有银行承诺从客户。这与很多船东的设法相似:当你有一个持久合同来撑持它时，你就会订购一艘船。

为了实现这一方针，船东以及绿色燃料开发商需要签订一份持久和谈，提供一个可猜测的价格，并由船东承诺采办必然数目的产物。这个数目以及价格可让银行收回贷款，也能够闪开发商得到合理的股权回报。换句话说，船东可以锁定一个比此刻不变患上多的燃料价格，而没必要诉诸对于冲。该和谈确保向船东交付商定数目的燃料;没有其他行业会进入并以更高的价格收购它。和谈是锁定的——这是它具备银行价值的缘故原由。

从船东以及租船人的角度来看，绿色氨的价格有可能到达近乎完善的可猜测性。对于于e-甲醇来讲，生物碳的价格到今朝为止是不确定的，这增长了价格的颠簸水平。但这类颠簸不太可能跨越化石燃料的颠簸。一旦有了生物碳的持久市场，这类颠簸性也能够显著降低。

与化石燃料比拟，绿色氨以及e-甲醇的价格颠簸都要小患上多。

这类合同布局为船东提供了掩护，使其不受任何其他行业想要采办不异份子的影响。

有了这些绿色燃料，船东可以削减价格颠簸，并包管供给。作为奖励，他们获得的燃料在各地是不异的，答应直接混淆。更少的对于冲，更少的时间以及款项花在测试以及分散燃料上，燃料订价彻底可猜测。为何不喜欢呢?